винтовые компрессорные станции ДК-3/7 РД на раме
Контакты:

Украина г. Харьков 61001
пл. Героев Небесной Сотни, д. 7 (пл. Руднева, д. 7)

Телефоны:

+38 (057) 762-64-39
+38 (063) 760-33-77 Life
+38 (057) 732-00-71 Магазин

винтовые компрессорные станции ДК-3/7 РД на раме Remeza

Раздел: Передвижные дизельные компрессоры » Передвижная дизельная станция Remeza - Поршневые и винтовые компрессоры Remeza (Ремеза) производства Белорусского завода Ремеза-Ремкомп. Наша компания является официальным представителем завода ЗАО

Артикул: на раме - винтовые компрессорные станции ДК-3/7 РД

Цена: 9850.00 €

винтовые компрессорные станции ДК-3/7 РД Remeza - технические характеристики

Передвижные дизельные компрессоры

Модель Артикул атмкгммм3/мин Load
ДК-3/7 РДна раме 76701580х1270х10203,0 9850.00 -
винтовые компрессорные станции ДК-3/7 РД на раме Remeza

Винтовые компрессорные станции с дизельным двигателем DEUTZ. Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов.

Передвижной винтовой компрессор с дизельным приводом на раме.

 Рабочие харатеристики
Модель   
ДК-3/7Д
ДК-3/15ДДК-4/10ДДК-5/7Д
Производительность без охладителя, м3/мин3345.4
Давление рабочее избыточное, бар715107
Емкость масляной системы компрессора, л10131313
Количество постов, шт2x3/4”2хЗ/4”+1*1”2хЗ/4”+1х1”2хЗ/4”+1х1”
ДвигательDEUTZDEUTZDEUTZDEUTZ
МодельF02M2011F03M2011F03M2011F03M2011
Количество цилиндров, шт2333
Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин2750
275027502750
Мощность номинальная, кВт23.336.036.036.0
Система охлаждениямаслянаямаслянаямаслянаямасляная
Емкость масляной системы, л8111111
Расход топлива при максимальной мощности, кг/ч5.28.08.08.0
Объем топливного бака, л45757575
Габариты и масса станции на шасси с регулируемым дышлом Д?Ш?В, мм (масса, кг)2900?1450?1260 (750)3430?1480?1280 (920)3430?1480?1280 (920)3430?1480?1280 (920)
Габариты и масса станции на шасси с нерегулируемым дышлом Д?Ш?В, мм (масса, кг)2500?1450?1260 (740)2900?1480?1280 (910)2900?1480?1280 (910)2900?1480?1280 (910)
Габариты и масса станции на опорах Д?Ш?В, мм (масса, кг)1580?1270?1020 (670)2050?1300?1040 (840)2050?1300?1040 (840)2050?1300?1040 (840)

Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.

Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от -35 до +45 °С.

Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия)

Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия)   -Высокая надежность
  -Низкие эксплуатационные расходы
  -Изготовление станции на рабочее давление  от 7 до 15 бар

Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия)

Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия) - Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
- Низкий расход топлива.
- Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
- Гарантия 24 месяца.
- Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
- Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
- Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
- Широкая сервисная сеть по всему миру с послепродажным обслуживанием.

Корпус

Корпус - Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
- Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
- Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
- Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
- Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
- Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру  до 8  компрессорных станций.

Шасси компании «AL-KO» (Германия)

Шасси компании «AL-KO» (Германия) - Высокая безопасность.
- Горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.
- Удобное техническое обслуживание.
- Прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей.
- Легкосъемное дышло.
Варианты исполнения станций
- На опорах.
- На шасси с  нерегулируемом по высоте дышлом, петля НАТО, ? 76 мм.
- На шасси с регулируемым по высоте дышлом, петля НАТО, ? 76 мм.

Микропроцессорная система управления

Микропроцессорная система управления - Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
- Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
      • отказ (обрыв ремня) генератора;
      • загрязнённость воздушного фильтра;
      • давление масла в двигателе ниже допустимого;
      • высокая температура моторного масла двигателя;
      • высокая температура масла компрессора;
      • загрязнённость топливного фильтра;
      • низкий уровень топлива в баке.
- ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.

Эластичная приводная муфта

Эластичная приводная муфта -Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту

- Преимущества по сравнению с ременным приводом:
      • компактное, малошумное соединение
      • отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
      • не требует регулировки и наладки
      • меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока

Компоненты

Станция

-Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.

-В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светтоотражательные элементы

Панель управления-Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений.
Уравновешенная стойка подъема с серьгой

Уравновешенная стойка подъема с серьгой.

Погрузка - разгрузка осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за серьгу стойки подъема, без дополнительной строповки.

Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя

-Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО.

-О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды

-Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему  дизельного двигателя.

Выходные краны-Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами

Remeza - Поршневые и винтовые компрессоры Remeza (Ремеза) производства Белорусского завода Ремеза-Ремкомп. Наша компания является официальным представителем завода ЗАО "Ремеза" на территории Украины. Купить компрессор Ремеза вы можете сделав заявку на нашем сайте. Цена компрессор Ремеза указана на сайте.

Передвижная дизельная станция - другие позиции » » »